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雪域天路上的堅守與奉獻

甘孜日報    2020年08月19日

安裝安保設施。

◎本網見習記者 白瑪央忠 文/圖

“自海子山隧道通車后,我們就告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作,我都要珍惜海子山養護管理站四川省工人先鋒號的榮譽,這是我們集體的榮譽。”近日,石渠公路分局海子山養護管理站站長付勇告訴記者,一代又一代養路工37年的堅守,青春易老,不負韶華,他們用忠誠和奉獻保障了交通大動脈的暢通。

石渠公路分局海子山養護站僅是我州高原冰峰的艱苦環境中,熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來,甘孜公路人就牢牢抓住公路養護管理、保通保暢不動搖,艱苦奮斗,用青春和汗水保衛著“高原天路”的平安暢通。

見證變遷 甘孜公路實現華麗蛻變

我州是新中國成立的第一個民族自治州,解放前,沒有一條公路,所有運輸也只能靠人背馬馱,各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放70年來,在中國共產黨的領導下,在黨的民族政策的光輝照耀下,特別是改革開放40多年來,全州公路事業發生了翻天覆地的巨大變化,現在,不僅是內地通往西藏的重要通道之一,而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州,318和317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區之間的連接線,同時作為甘孜州交通主骨架,也是我省涉藏州縣的經濟線、生命線,是全州跨越發展的希望之路、致富之路、奔康之路!

我州幅員遼闊,在15.3萬平方公里的土地上,州公路建設服務中心(原甘孜州公路管理局)擔負著全州境內3091公里國省干線公路的養護管理,但是,由于我州地處于高海拔地區氣候、地質、地理結構復雜,加上冬季時節較長,這給公路養護帶來了極大困難,同時,也面臨著巨大的挑戰和壓力。

州公路建設服務中心宣教科科長楊憲蓉介紹道:“公路三分建七分養,越來越好、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養路為業,以道班為家的公路養護職工。他們晴天一身灰,雨天一身泥,冒寒暑,斗風沙,戰雨雪, 用辛勤的勞動, 維系著公路的平整完好、安全暢通,默默為甘孜經濟騰飛和社會發展貢獻著自己的力量。”

面對巨大的困難,幾十年來,一代又一代養路職工在雪山、在峽谷、在草原,冒嚴寒、戰風雪,用青春和生命保障著我州經濟大動脈的暢通,在自治州的每一寸國、省干線上,都凝聚著甘孜公路系統各族干部職工的智慧,心血和汗水,記錄著他們走過的風雨歷程。

曾幾何時“甘孜到,汽車跳”,如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻”的鋪路石精神,成就了一路通途、無限精彩,甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變。

現在,凡是過往的司機乘客都會發現,近年來甘孜州公路的變化越來越大:公路通暢舒適了,安全設施多了,養護站靚麗了,養護效率高了,職工精神煥發了……不論是公路局機關、公路養護作業現場、養護站及料場,處處都呈現出規范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍,在康巴大地的青山綠水間,一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映,構成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。

車行青山間,人在畫中游。綠樹環繞、干凈整潔、直達通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶,同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。

愛崗敬業 急難險重彰顯責任擔當

因我州地質脆弱,每逢汛期,防汛搶險、抗災保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期,暴雨會引發山體滑坡、泥石流等災害,導致全州交通公路損毀嚴重甚至交通中斷。面對嚴峻形勢,甘孜公路人迅速集結、快速處治,以頑強的毅力保障著雪域天路的安全與暢通,做了大量扎實富有成效的工作。

剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災毀調查的州公路建設服務中心職工鄧佳告訴記者:“每次道路災情發生時,甘孜公路人必須第一時間趕赴現場。盡管他們知道現場會有不可預見的危險,也清楚有許多常人無法想象的困難,但他們從不退卻,而是迎難而上,用最快速度恢復道路暢通。這背后沒人知道他們為了盡快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了幾次險、吃了多少苦。”

從5月到7月底,我州國道317線爐霍、德格境內,國道318線瀘定、雅江、理塘境內,國道248、350線丹巴境內,國道227線新龍境內等干線公路頻繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然災害的侵襲,共導致公路突發性中斷類105處/11條,路基損毀52.15萬方/14.72公里,瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里,橋梁沖毀47米/2座、局毀1座,涵洞損毀52道,駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處,坍塌方12.3萬方/205處。

“今年是不平凡的一年,汛期以來,我州多地出現了連續強降雨過程,導致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然災害頻發,全州普通國省干線公路遭受了大面積、毀滅性破壞,其損毀程度是自1999年最嚴重的一年。”州公路建設服務中心黨委書記、局長趙景紅說,為確保全州駕乘人員的生命財產安全,全州公路養護系統干部職工充分發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神,上下齊力、精誠團結、夜以繼日、不辭辛勞地開展道路搶險工作,累計投入機械1985臺班,人員4278人次,搶險資金1852萬元,用最快速度恢復了道路通行,在有限的時間內圓滿完成了搶通任務。

把心放在路上,把路放在心上。近年來,州公路建設服務中心在州委、州政府的堅強領導下,以科學發展觀為指導,以“養好公路、保障暢通”為宗旨,以為地方經濟社會發展提供便捷的道路環境為己任,以“暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領”為指針,圍繞中心、開拓創新、落實責任,不斷強化全面養護、及時養護、預防性養護和精細化養護,全力提升了路況質量,在扎實抓好預防性養護、安全生產等各項工作的同時,扎實抓好黨建、精神文明、黨風廉政建設工作,凝聚干部職工隊伍向心力,提升戰斗力,全體職工發揚“艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻”的鋪路石精神,為公路管理事業持續穩定發展提供了堅強保障,為地方經濟社會發展鑄就了安全便捷的“康莊大道”。

轉變理念 養護保障能力提檔升級

崗位承擔職責,任務就是命令。曾幾何時,我州公路養護工作基本是原始的人力操作,即使有少量的機具,也無非是幾臺破破爛爛的“蹦蹦車”。

如今,隨著“管理信息化、決策科學化、施工機械化、作業規范化”的“四化”目標工作的開展,甘孜州逐步加快了機械化養護進程,逐步淘汰落后技術、工藝、設備,配置充實了養護機械,有力推動全州普通國省干線公路養護作業機械化。在極大程度上降低了一線養護職工的勞動強度,提高了工作效率,增強了應急搶險的安全保障,實現了養護作業的提檔升級。

近年來,在州委州政府的關心支持下,州公路建設服務中心先后投入資金6763萬元,購置綜合養護車、裝載機、大型清洗車、多功能除雪車、隧道洞壁清洗車、中型專項清障車等養護機械設備169臺(套),在國省干線公路的預防性養護、日常養護、應急搶險中,機械化作業率達92%。

州公路建設服務中心黨委委員、副局長薛剛表示,目前,甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強力推動下,數量、等級都得到了大幅躍升,公路養護部門承擔的任務也更加繁重,按照新的路網規劃要求,接養里程逐年增加,預計到2025年,甘孜州公路建設服務中心管養的里程將超過7000公里,隧道超過80座、15萬延米。這也預示著必須有一批高素質、高技能的公路養護技能人才,才能適應新時代公路養護專業化、機械化的需求。

速度和里程,改變了空間和時間的維度,交通的飛速發展,讓甘孜人民實現了第二次解放的同時,也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下,在“兩路精神”的延續傳承弘揚中,這一條條玉帶般的“高原天路”會更暢、更安、更舒、更美。








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